De VINTIMILLE à SARZANA - la voie de la côte ligure

                                                              (Vandoni 2010)

 VIA FRANCIGENA en Italie, et variantes du Chemin italien pour St Jacques de Compostelle (ou vice-versa)

  Flavio Vandoni, avec la collaboration et le soutien de Luciano Callegari, Luciano Greppellino, Isabeille, Jean Marie Laplane, Jean Claude Lordier, Jean Claude Albertini, Marcel Girault, et les notes de voyage d’autres cheminants, cyclistes et pèlerins.

  Cette version a été revue et corrigée au printemps 2010, suite à mon chemin depuis Rome à Finisterre de 2009. Les étapes suivantes ne sont qu’une indication ! Bon chemin !

  NOTES et SIGNES : D ou dx= droite ; G ou sx= gauche; dév déviation; var variante;

N ou RN ou SS = Route Nationale (strada statale); SP = Route Départementale (strada provinciale); ctra ou rte route;

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  La présence bimillénaire d’un tracé routier romain, comme la Via Aurélia et Aurélia Scauri sur la côte ligure, et la volonté de différentes associations de relier Rome et Compostelle, en passant par la Provence vers Arles sur le chemin des romieux, sont à la base de ce travail et des recherches accomplies sur le terrain et sur différentes publications éditées.

  La voie de la côte ligure (chemin italien à Compostelle et Via Romea ou chemin des romieux pour Rome) rejoint la via Francigena à Sarzana (www.itineraria.eu pour les cartes en pdf gratuites) et se relie en France au GR653A homologué en 2009 (topoguide en 2011) qui va à Arles en passant par la région provençale. De là, on peut suivre aussi bien la voie d’Arles (GR653) que la voie du Piémont pyrénéen (GR78). Ce parcours est considéré comme étant le plus direct vers Rome ou Compostelle, mais, encore aujourd’hui, ce n’est pas un chemin facile, avec beaucoup de goudron et peu de refuges.

  Cette partie se développe le long de la mer et des Rivieras (jusqu’à Gênes, celle de Ponente, dei Fiori (des fleurs), plus facile à parcourir /de Gênes à Lerici, celle de Levante, plus montagneuse avec des dures montées et descentes). Le climat est méditerranéen, et ceci facilite la marche en toute saison, tout comme la série ininterrompue de villages et villes qui favorise la recherche de logement et de victuailles.

  On a choisi cette voie, et non la Gran Via des Monti Liguri, sentier de GR très en hauteur et éloigné de toute civilisation, parce que les pèlerins et les cheminants au long cours ont des priorités différentes de celles des randonneurs en montagne.

  Certes, il y a beaucoup de goudron et de routes car, comme partout, les anciennes voies romaines sont devenues les routes actuelles, mais aussi la volonté de construire une voie verte sur l’ancienne voie ferrée dans la Riviera de Ponente

(www.provincia.imperia.it/turismo/escursioni e www.provincia.savona.it/attivita/sentieri )

et d’améliorer le sentier du CAI verdeazzurro (vert azur) VA n°1 sur la Riviera de Levante de Gênes vers les Cinqueterre. En tout cas, les Offices de tourisme ont une abondante documentation des Comprensori y compris les cartes des sentiers. Attention! Il faut réserver à l’avance (zone touristique très fréquentée en toute saison), mais aussi pour s’assurer que les accueils soient ouverts.

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01. Vintimille - Sanremo (18 km)

  suivre le bord de mer et tourner à G pour arriver à la via Aurélia et au pont, passer le fleuve Nervia et suivre les promenades (en restructuration) vers Vallecrosia (3 km), Bordighera (2 km), Capo S. Ampelio, Ospedaletti (8 km), capo Nero, Sanremo (5 km).

02. Sanremo - Imperia (26 km)

  toujours le bord de mer et on suit l’ancienne voie ferrée, corso degli Inglesi, vers capo Verde, Bussana (6 km), Taggia (2 km), Riva Ligure, Santo Stefano, Piani, San Lorenzo (10 km), Porto Maurizio (6 km- bourg ancien en haut- on suit la route nommée l’incompiuta = l’inaccomplie jusqu’à Diano), après la rivière Impero la promenade à Imperia Oneglia (2 km).

03. Imperia - Alassio (22 km)

  en passant par capo Berta, on arrive à Diano Marina (6 km), la via Aurélia très fréquentée vers San Bartolomeo, virages étroits, capo Cervo, Marina d’Andora (8 km- pont romain à 10 arcades), on emprunte l’antique voie romaine Aurelia en montée vers Colla Micheri et descendre jusqu’à Laigueglia (gradins- 5 km), promenade vers Alassio (3 km- il muretto (le muret), via XX Settembre, l’église de Sta Croce XI-XII siècle).

04. Alassio - Finale (26 km)

  de Alassio, on marche le long de l'étroite et tortueuse Aurélia vers cap Sta Croce et on entre dans Albenga (7 km- l’ancien Castrum romain, le baptistère du V° siècle, les tours), passer le pont sur le Centa (OT dans les jardins), aller à D vers la mer et suivre à G cette plaine le long de la voie ferrée vers Ceriale (6 km) et Borghetto Santo Spirito (1 km), Loano (2 km), Pietra Ligure (4 km), rte chaotique sans promenade vers Borgio, capo di Caprazoppa, la voie cyclo-piétonne, via Piaggio, le pont et à D le bord de mer, l’hôtel Nino et l’OT de Finalmarina (Finale Ligure 6 km); de Finale jusqu'à Voltri suivre la voie cyclopiétonne ou le bord de mer.

05. Finale - Savona (26 km)

  repartir vers Finalpia en passant le pont sur le torrent Sciuso par le bord de mer qui redevient via Aurélia, vers cap san Donato, le port, Varigotti (5 km), Malpasso, cap de Noli (la rte est bloquée, mais passez également, sinon la déviation par la montagne sera pénible et longue), Noli (5 km- ancienne république marine, Spotorno (3 km), Torre a Mare, Bergeggi, cap de Vado, Vado Ligure (7 km), Zinola, rte étroite vers la zone urbaine de Savona (6 km).

06. Savona - Arenzano (22 km)

  suivre vers Albisola Marina (5 km), Celle Ligure (3 km), Varazze (4 km), l’ancienne voie ferrée et le littoral jusqu’à Cogoleto (8 km) le stade à contourner à dx et les tunnels vers Arenzano (4 km);

  NDR: de Varazze à Genova Voltri il y a une voie cyclable de 24 km parallèle à la Via Aurélia / on peut éviter

de se taper toute la zone industrielle de Gênes en prenant le train à Arenzano jusqu’au centre de Gênes en économisant un jour…

07. Arenzano - Genova Centre (22 km)

  on poursuit dans la longue banlieue de Gênes vers Voltri et son port (7 km), Prà (4 km), Pegli (1 km), toute la zone industrielle Multedo, Sestri Ponente, Cornigliano, via Cantore à Sampierdarena (6 km), Genova Centro (5 km).

08. Genova - Camogli (26 km)

  NDR : à Gênes commence un sentier du Club alpin italien (CAI), le VA verde-azzurro (vert azur) qui va jusqu’à Portovenere; parfois on peut le suivre, parfois on préfère le bord de mer et la Via Aurélia. du centre-ville pour Genova Sturla (7 km), en passant par place Caricamento, San Lorenzo, p. Soprana, Carignano, corso Italia, Boccadasse, Vernazzola; on arrive à Quarto dei Mille (1 km), Quinto al Mare et Nervi (5 km); du port de Nervi, on continue le long de la côte vers Bogliasco, Pieve, Sori, Polanesi, Recco (11 km), la descente à Camogli (2 km, OT via 20 Settembre pour les cartes des sentiers du parc - château Dragone du XII siècle et très joli bourg).

09. Camogli - Rapallo (10 km) (19 km avec le tour du promontoire de Portofino) ou Chiavari (21 km)

  on peut faire le très panoramique tour du promontoire de Portofino (16 km), sinon on suit l'Aurélia qui monte vers Ruta, on dévie à G vers Bana, Lazzaretto, Ponte Nuovo, Sant'Anna (7 km) Rapallo (3 km - son port, la rivière Boate et son ancien pont d’Hannibal, sa passerelle, le lungomare Vittorio Veneto, le châtelet, la villa Tigullio, le château des Rêves); de Rapallo, suivre la via Aurélia qui va à Zoagli ou le sentier VA du CAI qui monte vers Sant'Ambrogio et San Pantaleo et descend après à Zoagli (4 km); passer sous la voie ferrée par via Garibaldi vers le château (Sem Benelli) et continuer sur l'Aurélia avec ses trottoirs, passer sous le tunnel du sanctuaire de Madonna delle Grazie, et toute de suite à D descendre sur les escaliers raides à corso Buenos Aires, où l’on tourne à D si l'on va à l’AJ , sinon à G vers le centre de Chiavari (7 km) et le pont sur l’Entella.

10. Rapallo - Sestri Levante (21 km) ou Chiavari- Moneglia (26 km)

  après le pont, la ville devient Lavagna (2 km- basilique des Fieschi là haut), on ne suit pas le sentier VA du CAI qui monte vers San Benedetto et Santa Giulia, mais le bord de mer et la voie ferrée jusqu’à Cavi et sa plage (5 km- ici on retrouve le sentier CAI) et on va vers Sestri Levante (4 km) toujours sur la mer (quelques problèmes dans le tunnel à cause du trottoir exigu); on entre à Sestri par via Mazzini et on dévie à G sur via Romana Occidentale, au-delà de la voie ferrée, si l’on veut aller au Centro Mauri; sinon tout droit vers le centre historique et l’OT, et ensuite le bourg ancien pour une visite (la tour de la bibliothèque est curieuse); on peut faire le tour du promontoire de Punta di Sestri et Torre Marconi, ou bien s’arrêter un moment à la Baie du Silence ! vous pouvez prendre depuis place de la République la via Fascie, dévier à D par via Mons. Vattuone, l’église S.Bartolomeo et descendre à Riva, aller à G, passer le torrent Petronio, OT via Verdi, et suivre la promenade Kennedy; ou bien depuis le centre historique de Sestri, un panneau en bois sous le tunnel vous envoie par le VA vers Mandrella, ici abandonner le VA et aller vers case Ginestra, la descente à le Rocche et à Riva Ponente (5 km- Riva Trigoso); le sentier CAI vous mène vers Riva Levante, après on monte vers Torre di Punta Baffe, le versant de mont Moneglia (à la bifurcation prendre à D et ne pas monter en haut), le Vallone Grande, le versant du mont Comunaglia, la descente à Moneglia et sa promenade Dante (10 km); on pourra en 2011 suivre l’ancien tracé de la voie ferrée avec ses tunnels en restructuration, qui longe la côte jusqu’à Levanto.

11. Sestri Levante - Framura Setta (25 km) ou Moneglia - Levanto (19 km)

  on passe le fleuve Bisagno et on monte vers Lemeglio, quota 318, la descente de Castagnola, l’église de Deiva, Deiva Marina (5 km), le pont, la montée au Pian di Serro-casa Serra, le sentier VA n°1 vers Foce del Prato et case Serra, ensuite le n°2 CAI vers C. Puntaschi, casa la Ressa, la descente à Setta et Framura (5 km); suivre pour Anzo (3 km), la gare de Framura, le port, le village résidentiel, Salice (en haut Montaretto et son AJ), Foce Carpeneggio vers Bonassola en bas (3 km); après, suivre le sentier 1 dur pour Scernio, le mont della Guardia, la descente dure à Levanto, son église et sa longue plage en restructuration (3 km- ici dans le bourg ancien siège la confrérie de St Jacques depuis 1409 dans l’oratoire, toujours fermé); vous pouvez aussi suivre la strada delle Gallerie, mais actuellement ce n’est pas facile à cause des travaux avant Levanto qui s'achèveront en 2011.

12. Framura Setta - Manarola (27 km) ou Levanto - Biassa (24 km) Le Cinqueterre (2 étapes possibles)

  à Levanto commence le très touristique Parco delle Cinqueterre (www.parconazionale5terre.it) et ses sentiers balisés, parfois trop étroits, payants 5 €…), comme la via Azzurra, avec ses dénivelés, le long des criques et des petites plages, avec ses villages très touristiques reliés entre eux par le chemin de fer et les bateaux; on peut s’arrêter un peu se reposer… les plus costauds peuvent suivre la via Rossa Alta (haute), celle des chapelles et des sanctuaires; sinon, de Levanto, suivre le sentier n°1 et après le n°10 vers Monterosso (8 km) en montant au château de Sant’Andrea de Levanto, case Faraggiana, C. Spianata, C. San Carlo, la source, fosso Lovara, sella Torrino et Sant’Antonio, à sx sur le sentier n°10 vers case Bellavista et la descente raide à Fegina et Monterosso; de Monterosso, on poursuit par le dur sentier n°2 azur qui mène à case Belfiore, Vernazza (4 km), Prevo, l’église de Corniglia (3 km), sa longue plage, Manarola (3 km), la romantique et fragile Via dell’Amore, la gare ferroviaire (douches et WC), Riomaggiore (2 km), le tout suspendu entre ciel et mer; à Riomaggiore, on prend le sentier n°3 en montée vers l’abbaye de Montenero, Lemmen et poste télégraphe 516, le sentier descend dans le bois de châtaigniers à Biassa (4 km - terminus bus 19).

13. Biassa - Sarzana (15 km) ou Manarola - Sarzana (21 km)

  on continue par la route ou sur le sentier 4 jusqu’à Pegazzano, les escaliers, via Sauro, viale Amendola vers La Spezia (8 km); depuis le lungomare Italia, dévier à D par via Sarzana, cimetière et rte, on monte vers Termo, Baccano, on descend vers Arcola, prendre à D la N 1 très trafiquée jusqu'au noeud autoroutier, passer le pont et la voie ferrée vers Sarzana (15 km) (jolie ville murée), où l’on retrouve la Via Francigena bien balisée en blanc-rouge par le CAI.

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