Camino Inglés : descripción (Gronze)  

 

   

 

                                          Camino Inglés - Descripción del camino (Gronze)

                                          Joan FIOL BOADA (Gronze http://www.gronze.com/)

 

  Por: Galicia

- Etapa 1: Ferrol - Pontedeume (29,7 km)

- Etapa 2: Pontedeume - Betanzos (20,2 km)

- Etapa 3: Betanzos - Hospital de Bruma (27,8 km)

- Etapa 4: Hospital de Bruma - Sigüeiro (24,0 km)

- Etapa 5: Sigüeiro - Santiago de Compostela (16,7 km)

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- Etapa 1: Ferrol - Pontedeume (29,7 km)

 

  Ferrol. Capital de la comarca homónima, y con 75 mil habitantes, es la tercera ciudad más poblada de la provincia de A Coruña. Se emplazada en el flanco norte de la bahía de Ferrol, a resguardo del oleaje del Atlántico y de los fuertes vientos. Ya en el siglo XI llegaban al puerto de Ferrol peregrinos del norte de Europa, devotos del apóstol Santiago que trazaron lo que hoy denominamos Camino Inglés. La historia de Ferrol está unida inexorablemente al su puerto y a los astilleros militares, con una época de esplendor que abarca del siglo XVI al siglo XVIII, y de declive en los siglos XIX y XX. El monumento más importante de la ciudad, a 5 km del centro urbano, es el Castillo de San Felipe, construido por orden de Felipe II en el siglo XVI para proteger el puerto de una posible invasión. Se emplaza en la boca norte de la entrada de la bahía. En la boca sur se construyeron otros dos castillos de apoyo, de los cuales sólo queda el Castillo de la Palma. Tanto el Castillo de San Felipe como el de la Palma fueron reconstruidos en el siglo XVIII. Hoy en día se pueden realizar visitas. Otro de los lugares en Ferrol del máximo interés son los astilleros militares, en los que destaca la muralla de medio kilómetro que las protege, conocida como "la Cortina", las diversas puertas de entrada, y la Sala de Armas del Arsenal (siglo XVIII). Por otra parte, una de las zonas históricas de Ferrol es el bonito barrio de la Magdalena, mandado construir por Carlos II (siglo XVIII) con nobles viviendas destinadas a los militares de alto rango, ingenieros y comerciantes. Hoy en día se conservan diversas edificaciones del siglo XVIII, como por ejemplo el Ateneo Ferrolano (1762), así como otras edificaciones modernistas de inicios del siglo XX, como por ejemplo el Mercado da Magdalena.

 

  De Ferrol al albergue de Neda. Un monolito de piedra en el puerto de Curuxeiras (delante de la farmacia Saavedra) marca el punto de inicio del Camino Inglés. Nos encontramos en el Ferrol Viejo. Frente al monolito cruzamos una de las puertas de la antigua muralla (ahora bajo un bloque de pisos), seguimos hasta el final calle Carmen Curuxeiras y continuamos por la calle San Francisco. A la altura de la iglesia castrense de San Francisco desembocamos en la calle Real, por la que seguimos. Pasamos por la plaza Marqués de Amboage y continuamos recto hasta la entrada a la plaza de Armas, donde está la Casa do Concello y la iglesia de Carmen. Justo a la entrada de dicha plaza doblamos a la derecha por la calle Terra, llegamos a la plaza de la Constitución y nos dirigimos por la izquierda en dirección al visible quiosco circular. Cruzamos así la plaza de las Angustias, donde se emplaza la iglesia homónima. Tomamos la calle-carretera Taxonera y la avenida Mac Mahón, pasamos delante del Cuartel de los Dolores y bordeamos el perímetro de los astilleros militares y de diversas instalaciones marítimas y academias castrenses.

- 3,0 Rotonda con un diapasón gigante en el centro. Torcemos a la derecha por la calle Telleiras y, a la altura de otra rotonda, esta con un violonchelo, doblamos de nuevo a la derecha  por la avenida do Mar. Y así caminamos por un agradable paseo junto a la Ría de Ferrol, bordeando la ensenada de Caranza.

- 1,6 Ermita de Santa María de Caranza. El camino sigue por la misma avenida do Mar, pero podemos aprovechar para caminar unos metros por una senda más agradable junto a la playa de Caranza.

- 1,2 Intersección con la nacional N-651. En este punto, quienes quieran cruzar la Ría de Ferrol para ir directamente a Fene (ver Al Loro), deben tomar dirección A Coruña. Nosotros cruzamos por un paso inferior dicha nacional y entramos así en el polígono industrial de A Gándara, ya en el concello de Narón. Giramos por la primera calle a la derecha y 150 metros después tomamos, también a la derecha, un camino por un parque, junto a la ría. Más adelante desembocamos en una calle del polígono, por la izquierda accedemos a un puente sobre una carretera y, al cruzarlo, tomamos una senda que arranca por la derecha.

- 2,3 Cruzamos la vía del tren por un pequeño paso inferior. Poco después dos giros más a la derecha nos llevan a cruzar por otro paso inferior la autovía de circunvalación FE-11, justo tras la cual (ojo) tomamos una senda a la izquierda. Desembocamos así en la calle principal de la urbanización Couto.

- 1,2 Monasterio románico de San Martiño de Xubia (o de Couto), levantado en el siglo XII, y con pórtico y torre del siglo XVIII. Es el monumento más importante de todo el concello de Narón; fue la sede gallega de la Orden de Cluny. A 100 metros tomamos una pista asfaltada a la derecha para, poco después, cruzar por debajo la autopista AP-9F.

- 2,0 Salvamos por una pasarela peatonal la autovía FE-11. Pasado un pequeño tramo de bosque regresamos al asfalto; luego un giro a la derecha nos conduce al ruinoso molino de Muiño das Aceas (fue uno de los más importantes de Galicia en el siglo XIX), junto al cual cruzamos el río de Santa Cecilia. Poco después salimos junto a la FE-11; seguimos por un paseo paralelo a ésta.

- 1,5 Cruzamos de nuevo, esta vez por un paso inferior, la FE-11. Seguimos por el agradable Paseo de Xubia, a ras de la Ría de Ferrol. Más adelante vemos al fondo el puente peatonal (con doble arco de sujeción) que debemos cruzar, y el albergue de Neda, una casa baja de color amarillo, al otro lado. Poco antes de llegar al puente, y desviándonos a mano izquierda del camino, encontramos servicios: bares, restaurantes, tiendas, etc.

- 1,6 Albergue de Neda.

 

  Del albergue de Neda a Neda. Por delante del albergue seguimos el agradable paseo junto a la ría (marismas del Belelle), hasta que un giro a la izquierda nos lleva a la carretera AC-115.

- 1,6 Iglesia de Santa María de Neda. Es barroca, del siglo XVIII, y en su interior resguarda el Cristo de la Cadena. Pasamos por delante de dicha iglesia y cruzamos el río Belelle por un pequeño puente de madera.

- 0,4 Torre del Reloj y Casa Consistorial de Neda. Hay servicios a pie de la carretera, a escasos metros del camino a mano izquierda.

 

  Neda. Municipio de 5.400 habitantes. Junto a la Casa Consistorial (Ayuntamiento), y a pie de camino, encontramos la Torre del Reloj, levantada en el año 1876 sobre los restos de un antiguo hospital de peregrinos del siglo XVI. También cabe destacar la iglesia gótica de San Nicolás y su interesante crucero, ambos del siglo XV; caen 100 metros fuera del camino, y podemos visitarlos siguiendo recto cuando lleguemos a la plaza Rectoral.

 

  De Neda a Fene. A 250 metros doblamos a mano izquierda por la plaza Rectoral y, poco después, desembocamos en la avenida Castelao (bar Hermida).

- 0,8 Cruzamos por un paso inferior la autopista AP-9F. Por la izquierda regresamos a la AC-115; la seguimos 200 metros para tomar a mano izquierda una carretera local en subida. Siguiendo varias calles asfaltadas pasamos por A Silva, Conces Arriba, A Fonte do Campo y A Casanova. Pasada ésta última aldea llegamos a Fene, localidad conocida por sus astilleros y que cuenta con todos los servicios.

- 2,9 Fene, cruce con la N-651.

 

  Fene. Municipio de 13.700 habitantes.

 

  De Fene a Pontedeume. Cruzamos la N-651, seguimos de frente la avenida do Concello, pasamos por delante del moderno Ayuntamiento, y, con un giro izquierda-derecha tomamos la calle Alcalde Gerardo Díaz (detrás de un árbol solitario). Ya en las afueras seguimos una pista asfaltada a mano izquierda y, poco después, giramos a la derecha por otra pista de tierra.

- 2,4 Cruzamos bajo un viaducto la autopista AP-9F. Poco después cruzamos una carretera local (CP-3503) y seguimos en ascenso.

- 1,0 Bar-restaurante Vilar do Colo, a la entrada del polígono del mismo nombre. Ojo, a finales de 2013 había una señalización provisional: En la rotonda (delante del bar-restaurante) debemos girar a la izquierda según llegamos y seguir la larga calle del polígono hasta el final, donde por la izquierda recuperamos el camino.

- 1,3 Cruzamos por un puente la AP-9F. Después de un tramo boscoso desembocamos en una carretera local y, algo más adelante, nos desviamos a mano izquierda, en bajada.

- 2,8 Cruzamos la carretera AC-122. Bajamos por unas escaleras y salvamos la vía del tren por un pequeño túnel. Así llegamos a la Magdalena, con su larga y bonita playa a nuestra derecha. Seguimos casi todo el paseo, junto a un pinar, aunque, por supuesto, también podemos optar por caminar por la misma playa. A la altura de una rotonda torcemos a la izquierda y pasamos bajo la vía del tren. En la siguiente rotonda ya doblamos a la derecha para entrar, a través del largo puente sobre el río Eume y junto a la nacional, a la interesante población de Pontedeume.

- 2,1 Pontedeume.

 

  Pontedeume. Bonita población de poco más de 8 mil habitantes, emplazada en la vertiente sur de la boca de entrada de la Ría de Ares. El icono de la población y su elemento cultural más significativo es el largo puente de piedra que cruza el río Eume, por el cual entran los peregrinos (y los coches) a la población. El actual, de 15 arcos, fue construido a finales del siglo XIX sobre el antiguo puente gótico de 68 arcos y más de 850 metros de longitud del siglo XIV (tuvo en medio un hospital de peregrinos). Siguiendo con las edificaciones civiles cabe destacar, por una parte, el bonito Torreón de los Andrade (siglo XIV), el último vestigio del antiguo palacio de la aristócrata familia, y, por otra parte, la Casa do Concello (siglo XVII), en la plaza Real. En el ámbito religioso sobresale la iglesia de Santiago (siglo XVI), con bonita fachada y torres, emplazado en la parte alta y a pie de camino.

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- Etapa 2: Pontedeume - Betanzos (20,2 km)

 

  De Pontedeume a Miño. Salimos de Pontedeume en fuerte subida por la calle Real hasta la iglesia de Santiago. Proseguimos, en constante ascenso, por la calle Souto da Vila, cruzando las parroquias de O Barro y A Torre, avanzando luego por carreteras secundarias.

- 2,7 Casa Buiña, con alegres colores azul y amarillo. Torcemos a la derecha por una pista y poco después cruzamos la carretera CP-4802. Más adelante salvamos una avenida por un paso de cebra y atravesamos el Club de Golf Miño.

- 2,0 Cruzamos por un puente la autopista AP-9F. Por la derecha seguimos una pista forestal a través de un bosque de eucaliptos, al inicio en fuerte subida. Más adelante salimos a una carretera local y por ella cruzamos el núcleo disperso de Viadeiro, ya en el concello de Miño.

- 3,0 Cruzamos el río Baxoi por un pequeño puente medieval restaurado. Continuamos por un bonito tramo boscoso, pasamos bajo el viaducto de la autopista AP-9F y su carril de enlace, y así llegamos a Miño. Justo a la entrada, delante de la casa número 31, está señalizado el desvío al albergue (dejando la casa a mano izquierda); para continuar el camino giramos a la izquierda y, pasada una pista deportiva, torcemos a la derecha.

- 2,2 Miño, cruce con la calle-carretera de la Praia (hay una señal vertical con otro desvío al albergue de peregrinos).

 

  Miño. Municipio turístico con buenas playas. Viven 2.700 personas, y cerca de 6.000 en todo el concello.

 

  De Miño a Betanzos. Cruzamos la calle-carretera de la Praia y tomamos de frente la estrecha calle Real. A 200 metros desembocamos en una carretera (Rúa a Carreira); poco después, a la salida de Miño, bajamos de frente por una calle a la vía del tren. Cruzamos la vía por un paso peatonal elevado; en este punto debemos prestar mucha atención a la señalización, pues justo salir de la pasarela hemos de dar media vuelta (giro de 180º) por la derecha.

- 1,7 A Ponte do Porco. A pie de camino hay un bar-restaurante, aunque desconocemos si solo abre en temporada de verano. Por la carretera cruzamos el río Lambre por el puente Ponte do Porco (siglo XIV; el nombre hace referencia al jabalí que simboliza la casa de los Andrade), pasamos bajo la N-651 y, a la altura de una casa amarilla, torcemos a la izquierda. Avanzamos en firme ascenso.

- 0,4 Cruzamos por arriba la autopista AP-9F. De inmediato doblamos a mano izquierda, en ángulo agudo, para descender y tomar una pista asfaltada que se interna en un bonito tramo boscoso. Por la derecha, otra vez en ascenso, llegamos al Pazo de Montecelo y a la parroquia, de origen románico, de San Pantaleón das Viñas. En sucesivos giros, impecablemente señalizados, cruzamos los dispersos y tranquilos lugares de Trasmil y Os Barreiros.

- 2,3 Salimos a la nacional N-651. A su pie está el bar Navedo. Seguimos la carretera nacional por la izquierda y, a 120 metros, la abandonamos también por la izquierda. Y de nuevo caminamos en ascenso, afrontando esta vez un desnivel de 110 metros en 1,6 km, para luego descender con más moderación. Así cruzamos, sin más dilación, las aldeas rurales de Chantada, Souto y Gas.

- 3,7 Iglesia de San Martiño de Tiobre. Está considerada una de las iglesias más antiguas de Galicia, de origen suevo (siglo VIII). Su imagen románica procede de una reforma del siglo XII. El parque que hay delante es un buen mirador sobre Betanzos y el valle del río Mandeo. Descendemos por pista asfaltada, cruzamos la carretera DP-0906 y avanzamos recto hasta desembocar en la bonita calle empedrada de Nosa Señora do Camiño. Tomamos ésta a la derecha, en descenso, cruzamos por el puente el río Mandeo y entramos en el casco antiguo de Betanzos por la puerta medieval del Ponte Vella. Luego doblamos a la izquierda, a la siguiente calle a la derecha y, otra vez a la derecha, tomamos la calle Castro hasta la plaza de la Constitución (para ir al albergue seguimos en la misma dirección, dejando el Ayuntamiento a mano izquierda; lo encontramos en la primera bocacalle).

- 2,2 Betanzos, plaza de la Constitución (Ayuntamiento).

 

  Betanzos. Tiene 14 mil habitantes y es la capital de la comarca homónima. En tiempo de los Reyes Católicos, Betanzos fue capital de provincia. Hoy en día es una de las ciudades más bonitas y visitadas de Galicia gracias, sobre todo, a su espléndido núcleo antiguo de origen medieval. De los monumentos religiosos destacan: La iglesia de Santiago (siglos XIV-XV), en la plaza de la Constitución; las iglesias de Santa María del Azogue (siglos XIV-XV) y de San Francisco (siglo XIV; contiene el sarcófago de Fernán Pérez de Andrade), ambas en la preciosa plaza Fernán Pérez de Andrade; y, por último, la iglesia de Santo Domingo (siglos XVI-XVIII), en la gran plaza Hnos. García Naveira, el centro neurálgico de la ciudad. De las numerosas construcciones civiles relevantes cabe destacar: El Ayuntamiento (siglo XVIII), de estilo neoclásico, en la plaza de la Constitución; el Archivo-Liceo (1764), un gran edificio con una fachada de 50 metros de longitud, en la plaza Hnos. García Naveira, y que en una de sus dependencias se encuentra la Oficina de Turismo; y, por último, el Hospital San Antonio de Padua (siglo XVII), situado en la misma plaza, y que antiguamente funcionó como hospital de peregrinos.

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- Etapa 3: Betanzos - Hospital de Bruma (27,8 km)

 

  De Betanzos a Cos. Desde la plaza de la Constitución descendemos por la calle Castro hasta la gran plaza Hnos. García Naveira, centro neurálgico de la vida social de Betanzos. Dejando a mano derecha el Liceo (donde está la Oficina de Turismo), y a mano izquierda la estatua de los hermanos García Naveira, enfilamos por la calle O Rollo. Más adelante salvamos por un puente medieval el río Mendo, de frente cruzamos la carretera AC-840 y torcemos por la primera calle a mano izquierda. Así salimos de Betanzos, en un serio ascenso de 145 metros de desnivel en apenas 1,5 km.

- 2,2 Cruzamos por un puente la vía del tren. Seguimos recto.

- 0,5 Cruzamos por un puente la autopista A-6. Caminamos por pistas de asfalto, en un entorno tranquilo y silencioso, atravesando las parroquias de Xan Rozo y Limiñón, ésta última ya en el concello de Abegondo.

- 3,6 Por el Ponte de Limiñón (carretera CP-0105) cruzamos el río Mero y, pasado éste, bajamos a mano izquierda por una pista asfaltada.

- 1,1 Iglesia de San Esteban de Cos.

 

  De Cos a San Paio de Vilacoba. Por la derecha regresamos a la misma carretera CP-0105, la seguimos unos metros y la dejamos torciendo a la derecha; iniciamos así un tramo con numerosos giros, alternando pista de asfalto con pistas de tierra.

- 1,4 Desvío señalizado a dos bares; lo encontramos en el lugar donde una pista asfaltada desemboca en otra transversal (pastura con alambres electrificados a la derecha). La precaria señalización vertical nos informa que los dos bares están a 400 metros; están a pie de carretera CP-0105, a 500 metros exactamente. En dicho desvío el camino gira a la derecha y, a 60 metros, tuerce a la izquierda. Y así avanzamos, cruzando las aldeas de caseríos dispersos de Cima de Vila y O Vilar; al principio por distintas pistas asfaltadas entre campos parcelados, y más adelante por un camino boscoso.

- 2,7 Desembocamos de nuevo en la carretera CP-0105 para cruzar el río Fontao y entrar en la parroquia de Presedo (aún en el concello de Abegondo). Poco después dejamos dicha carretera por un camino a mano izquierda. A partir de aquí, y hasta Casa Julia, hemos de extremar la atención a la señalización por los sucesivos y bruscos cambios de dirección entre distintos tipos de camino.

- 2,6 Iglesia de Santa Eulalia de Leiro. Proseguimos en la misma dirección; pasada una curva a la derecha (casa blanca al fondo), iniciamos un tramo de un kilómetro por caminos de tierra muy deteriorados debido al paso de tractores, y en los que es frecuente encontrar abundante barro que nos pause el ritmo. Finalmente salimos a una rectilínea pista asfaltada.

- 2,8 Desembocamos en la carretera CP-0104. La seguimos por la izquierda; a 130 metros tomamos una senda a mano derecha que desciende a la vera del río Mero. Llegamos así a una bifurcación en la que hay dos flechas amarillas ambiguas; hemos de subir por la senda de la derecha. Poco después tomamos una pista rectilínea a cuya mitad (atención) hemos de girar en ángulo recto a mano izquierda; desembocamos en la carretera CP-0105 y bajamos por ella.

- 0,8 Bar-restaurante Casa Julia, San Paio de Vilacoba.

 

  De San Paio de Vilacoba a Hospital de Bruma. Seguimos en descenso por la CP-0105, dejamos a nuestra izquierda la abandonada capilla de San Paio de Vilacoba y, poco después, torcemos a la derecha para afrontar el más duro ascenso del Camino Inglés. Estamos a 122 metros de altitud.

- 0,4 Iglesia de Santo Tomé (santuario de San Paio de Vilacoba). Continuamos por la carretera en pronunciada subida, más adelante torcemos primero a la derecha y, poco después, a la izquierda.

- 1,0 Llegamos resoplando a la altura de una casa (235 metros de altitud); pasada ésta tomamos un camino de tierra por la derecha que se adentra en un bosque. Es un tramo duro y bonito, con un par de zigzags. A su fin desembocamos en una pista (354 metros de altitud) que seguimos, ya en llaneo, llegando así a la aldea de Vizoño; encontramos un pequeño cartel con el lema “Bar a 100 m.”, pero lamentablemente el bar está cerrado por jubilación. Cruzamos una pista asfaltada, pasamos junto a un crucero y, poco después, por asfalto, nos aproximamos a la AP-9.

- 2,7 Cruzamos por un puente la autopista AP-9. Por la izquierda llegamos a unas granjas. Ojo: Aquí la señalización desaparece; hemos de seguir recto la carretera local por la que vamos hasta casi llegar a la curva, donde un mojón nos indica girar por una pista a mano izquierda (450 metros de altitud). En los dos siguientes cruces vamos a la derecha, pasando por las minúsculas aldeas de A Ribela y A Malata.

- 3,2 Cruce con la carretera AC-223. En este punto alcanzamos la máxima altitud del Camino Inglés: 458 metros. Cruzamos dicha carretera para tomar un camino de tierra, avanzando en suave descenso por zona boscosa. Salimos a una pista transversal frente a una granja; doblamos a la derecha y a pocos metros torcemos por otra pista a mano izquierda. Finalmente salimos a una carretera local que, por la izquierda, ya nos lleva a la cruzar la aldea de Hospital de Bruma (concello de Mesía), donde por fin podremos descansar en el estupendo albergue de peregrinos.

- 2,8 Albergue de peregrinos de Hospital de Bruma.

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- Etapa 4: Hospital de Bruma - Sigüeiro (24,0 km)

 

  De Hospital de Bruma a A Calle. A la salida del albergue tomamos a la derecha la carretera local, en dirección a Ordes, casi sin tráfico. Siempre en la misma dirección cruzamos los lugares de O Seixo (ya en el concello de Ordes), O Castro y As Mámoas.

- 5,0 O Porto (parroquia de Ardemil). Pasamos junto al bar Porto, que no abre temprano. Algo más adelante dejamos el asfalto por un camino de tierra a mano derecha; desemboca junto en otra carretera local que seguimos por la derecha.

- 2,0 A Rúa (parroquia de San Paio de Buscás). Hay dos bares, uno a la entrada y otro a la salida. A la salida pasamos junto a la bonita iglesia románica de San Paio de Buscás. Poco después, pasado el lugar de Vilariño, torcemos en ángulo recto a mano izquierda y, justo cruzar por un puente un riachuelo, tomamos una senda herbosa por la derecha.

- 2,1 Cruzamos por un paso inferior la carretera AC-224. Poco después, antes de llegar a una casa rural, torcemos a la izquierda por un camino boscoso. Más adelante desembocamos en una pista asfaltada, que ya seguimos hasta A Calle, pasando junto a algunos caseríos.

- 2,5 A Calle. Hay un bar junto a un crucero.

 

  De A Calle a Sigüeiro. Continuamos por la misma carretera local, a 900 metros cruzamos la carretera CP-3802 y seguimos de frente. Más adelante nos desviamos a mano izquierda por una pista de tierra.

- 2,7 Desembocamos en una carretera; la tomamos a la izquierda para salvar un río por el Puente de Pereira, de posible origen medieval y que se encuentra bajo el asfalto. Poco después tomamos una pista asfaltada a mano derecha y, algo más adelante, una senda entre arbustos que arranca por la izquierda. Iniciamos así un bonito tramo boscoso, entre pinos y encinas, por pistas de tierra con varios cruces. Ya otra vez por asfalto, y después de un giro derecha-izquierda, cruzamos la aldea de Baxoia, donde se construyen elegantes casas unifamiliares.

- 3,2 Cruzamos por un paso inferior la autopista AP-9. A 700 metros doblamos por una pista forestal a la derecha, iniciando así una monótona y fatigosa recta de más de 5 kilómetros, con una regular cadencia de largas subidas y bajadas.

- 4,7 La pista pasa a ser de asfalto, al inicio del polígono industrial de Sigüeiro. Continuamos recto, y así cruzamos dicho polígono por la avenida de Compostela; 250 metros antes de llegar a una rotonda, en un desvío bien señalizado por un mojón, nos adentramos en un parque a mano izquierda. Cruzamos el río Carboeiro por un pequeño puente y, a través el mismo parque, y pasando por una zona deportiva, llegamos a la plaza del Concello.

- 1,8 Plaza del Concello. Para ir al hostal Mirás, que está a pie de la N-550, tomamos la calle que hace esquina con la panadería Anuska.

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- Etapa 5: Sigüeiro - Santiago de Compostela (16,7 km)

 

  De Sigüeiro a Santiago de Compostela. Desde la plaza del Concello de Sigüeiro bajamos por la calle Xuncal (esquina del bar Praza) hasta la N-550 (avenida de Compostela); la seguimos por la izquierda y, después de cruzar el río Tambre (puente de origen medieval), torcemos a mano izquierda. Pasamos junto a la iglesia de San Andrés de Barciela, que dejamos a mano izquierda, y continuamos por una agradable pista de tierra.

- 1,6 Cruzamos la carretera AC-250. Avanzamos así por pista de tierra, con varios giros de 90 grados. En uno de los mojones una flecha amarilla lo contradice e indica girar a la derecha; debemos hacer caso al mojón y girar a la izquierda.

- 2,5 Cruzamos por un paso inferior la autopista AP-9. Algo más adelante nos situamos cerca de la nacional N-550, pasamos por la parte trasera del hotel San Vicente y, poco después, dejamos a mano izquierda un crucero y la ermita de Nuestra Señora de Agualada.

- 1,8 Cruzamos por un paso inferior la nacional N-550. A pocos metros doblamos a la izquierda y, más adelante, después de un pequeño zigzag, continuamos por un precioso camino boscoso.

- 1,3 Cruzamos por abajo un viaducto del AVE Santiago – A Coruña. Poco después salvamos por un puente el río Sionlla y avanzamos en ligero ascenso.

- 3,2 O Barral. Atravesamos por asfalto esta pequeña aldea, a la salida de la cual tomamos otro camino de tierra a mano izquierda.

- 1,0 Bar-restaurante Polígono, a la entrada del polígono industrial del Trambre. Siempre recto, cruzamos dicho polígono; a la salida dejamos a mano izquierda el gran cementerio de Boisaca. Continuamos en la misma dirección y así entramos en el núcleo urbano de Santiago, por la Rúa do Tambre.

- 1,9 Doblamos a la derecha por la Rúa do Río (atención al giro), al final de la cual seguimos por la izquierda el Camiño dos Vilares. A su término, descendemos por la izquierda hasta el parque Pablo Iglesia (vemos un acueducto medieval), que ya nos lleva a la avenida de Xoán XXIII. La cruzamos para tomar a la derecha la Rúa da Pastoriza, paralela a dicha avenida. Siempre recto llegamos al casco antiguo por la plaza de San Roque; aquí doblamos a la derecha y, a la siguiente travesía, doblamos a la izquierda, pasamos por delante de la fachada barroca de la iglesia de San Martín Pinario, salimos a la plaza de la Inmaculada y, por la mítica Rúa da Acibechería, accedemos a la plaza del Obradoiro.

- 3,4 Santiago de Compostela, catedral.

 

  Santiago de Compostela. (Ver Camino Francés)

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                                                                       06/02/2014

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